本报讯 金秋九月,丹桂飘香。9月16日,上海汽车商用车有限公司260辆V80出口爱尔兰发车仪式在无锡基地举行(见图),标志着国内轻客实现了大批量出口欧盟国家的“零突破”。
据悉,上汽大通本次发往爱尔兰的车辆将作为爱尔兰国家邮政车使用,因其社会公共服务用车属性,此次招标由爱尔兰政府进行采购,有极高的门槛和标准,对竞标企业的产品力、品牌力、服务力和渠道力等综合实力提出了高要求。凭借百年品牌底蕴和英国皇室邮政用车的高端品质,上汽大通一举通过了欧盟严苛的 ECE 产品准入认证和欧盟车辆WVTA认证,并经过了欧盟政府严格的采购标准和流程,在历经三轮激烈的竞标后,最终从奔驰、丰田、福特等汽车品牌中脱颖而出,顺利中标。
成功中标爱尔兰邮政260辆政府大单,是上汽大通继2014年实现国内轻客品牌在欧盟市场上“零突破”,并于9月3日大阅兵期间成为“大阅兵指挥用车”之后,再度站上全球舞台展现强大的体系实力,彰显“中国制造”的发展水平和实力。当国内汽车出口处于低迷并囿于欠发达市场之时,上汽大通在海外市场,尤其是在发达国家市场的表现令人振奋。今年1-8月,上汽大通共计出口2526辆,占总销量的11.6%。目前,产品已覆盖南美洲、中东、东盟、非洲、澳新和欧洲等区域,遍及海外33个国家和地区。其中,发达国家市场的表现尤为突出。
上汽大通坚持“走出去”的战略,以自己的产品品质和制造水平与全球一流汽车品牌同台竞技,并拔得头筹,可以说是“中国制造”的极佳诠释者和践行者。其实,上汽大通早在2011年品牌成立之初就制订了“重返欧盟”的战略布局。在通过澳大利亚市场这块66“试金石”后,上汽大通积极布局欧洲核心发达市场,终于成功打开爱尔兰这扇通往欧盟市场的大门。(见习记者 陶莉莉)