追着时间建设自主品牌

在去年的南京青奥会和APEC贸易部长会议上，上汽集团首款自主品牌MPV商务车——上汽大通G10作为官方指定用车，为国家领导人出行和国际级高端会议的顺利举办保驾护航。这是自主品牌商务车首次成为高规格会议的官方指定用车，折射出上汽大通领先的产品实力和国际化的品牌形象。

说起这些年为自主品牌所做的努力，上海汽车商用车有限公司整车平台总监王瑞感慨道：“自主品牌建设犹如冷风中摇曳的花，非常艰难。所以，过去的4年里，我们一直在追着时间奔跑，逐渐打开了一片属于自己的天空。如今，遇到的困难不管有多艰辛，我都能够自信从容地带领团队分析和解决。”

“这是我的骄傲”

曾在合资企业工作多年的王瑞，得知有机会能在上汽商用车主导开发一款全新产品后，毅然放弃了原先在欧洲优越的工作条件。他说：“看着中国的自主品牌逐渐成长起来，产品越来越多、越来越有竞争力，我也一直梦想着能从头到尾参与一款我们中国人自己的汽车的规划、设计和开发，看着它在我手里从模糊到清晰、从粗糙到精致，成为一款引领行业标杆的产品。等我年纪大了之后，还能指着它，自豪地告诉亲朋好友：这是我的骄傲。”

事实上，在这3年多艰苦而复杂的产品开发过程中，王瑞带领团队突破了很多技术瓶颈。G10项目采用全新的架构、全新的底盘、全新的发动机、完全自主开发的电器架构、大胆独创的车身内外饰设计，而开发周期却比合资企业短了许多。（下转A2版）