在中国车市步入新常态后,为了增强企业活力、推动企业战略转型、寻求新盈利点,一时间,创新话题炙手可热,如何实践创新成果也迫在眉睫。在泛亚汽车技术中心有限公司,创新不是什么高深莫测的理论,也不是什么天马行空的设想,更像是每个泛亚人日常工作的习惯,是早已烙印在泛亚人心中共同的行为驱动和价值取向。
大处着眼小处着手
泛亚在中西方汽车文化和技术之间交融发展,在全球化和本土化之间平衡突破,被誉为中国汽车开发设计领域的“黄埔军校”。面对全球汽车产业的动态发展,泛亚有着最为敏感的捕捉和反应,创新对泛亚而言就是一个“常态”,是永恒的主题。泛亚所践行的工程师精神中第一条就是6“创新进取”,泛亚汽车技术中心执行副总经理刘启明认为,小到工作方法的改进,大到研发创造出新的产品都可以视之为创新,微创新观念已经融入泛亚的方方面面。
创新并不是毫无章法的,它也需要管理。管理路径有两条:一是自上而下的规划创新;二是要激发自下而上的全员创新热情。泛亚构建了“创意工坊”“创新工坊”等一系列形式丰富的创新机制和平台,不断将创新细化推广,渗透到基层。
2009年,泛亚设立了“创意工坊”基层创新思维平台,迄今连续举办6届。每位员工都可以向“创意工坊”提交创想申请,平台会对各个“民间创想”进行梳理和过滤,对入围项目进行培育、指导和试制,使“创想”进一步完善,形成“创意”。一旦“创意”成熟,就有机会进入到“创造”环节继续研究,所谓的“创造”就是创新和制造相结合,将成熟的“创意”最终落地,“创造”出可以量产化的产品。这样一个由“创想”“创意”“创造”组成的“创新”三部曲,让员工在实践中享受学习和发明的乐趣。(下转A2版)