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2016年9月18星期日
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上海汽车报新闻|News 推动新能源汽车共享出行新方式 推动新能源汽车共享出行新方式 都市潮流:新能源共享出行 上汽乘用车“质量月”关注用户呼声 车享家的“小目标”

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12 2017
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都市潮流:新能源共享出行

□ 本报记者 严瑶

晚上6点,正值下班高峰。在石门一路路口等待红绿灯的间隙,一辆贴着绿色标识的EVCARD小车停在我旁边,这辆纯电动车正是环球车享汽车租赁公司旗下的分时租赁品牌汽车。我不由扭头张望了一下,车主是位约莫30岁的年轻人。

——这里,距离“环球车享”股东方上汽集团不过百米。在今年8月底发布的上汽集团2016年半年度报告中,有这么一句话值得关注:在产业链后端的模式创新方面,新能源分时租赁业务通过整合资源,成立了“环球车享汽车租赁有限公司”,立足全国、面向全球,努力打造成为全球最大的新能源汽车分时租赁运营服务企业。

这是“环球车享”的目标,也是他们的发展方向——这些纯电动汽车,只要用手机扫码、预约、支付,就可以轻松开走。和传统的租车模式相比,其简化了复杂的租车手续,并且提供了更多实用性更强的24小时取车、还车点。

除了方便外,环球车享的收费也更“接地气”。据了解,在暑期,环球车享还曾有过59元/晚的包夜车活动。与传统租车业务最低也要200元起,并且还需支付保险费、油费相比,它们的使用成本大大降低。

如今,“共享”理念已开始“占据”生活的各个角落。“滴滴打车”、“摩拜单车”等一系列出行服务的横空出世与蓬勃发展,就是共享出行找准了时机,走差异化、细分化发展道路。而“环球车享”也正通过实践,逐步成功地探索出一条适合中国国情的城市交通共享平台之路。

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