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“这辆车的转向非常灵敏，只要小幅度转动方向盘，车子就会立刻有反应。”一家4S店内，一位工作人员正通过直播介绍车辆的转向性能。受新冠肺炎疫情的影响，线下4S店客流量遭遇断崖式下跌。为了收获更多订单，车企和经销商们纷纷将目光瞄准天猫、抖音、快手等直播平台，开启线上直播卖车。
网红助阵 直播形式花样多
邀请专业车评人和网红大V带来流量，成为直播必杀技。例如，2月14日，上汽荣威以“特别的爱，给特别的你”为主题，做了情人节专场直播，吸引了近50万人观看。上汽乘用车副总经理俞经民化身“胖头俞”，和拥有100多万微博粉丝的网红“G僧东”配合默契，在直播间秀起了上汽荣威最新搭载的UVC便携灭菌灯、360°熏蒸灭菌服务和上汽车新风系统等车内健康防护设备。
继情人节直播之后，上汽荣威又选择了在四年一遇的2月29日开启直播。这次直播不仅有俞经民坐镇，还特别邀请了华域三电空调系统部副经理马文彬、延锋前期产品开发部全球总监李俊岩。三人共同接受了在场媒体和观众关于荣威最新推出的“荣威主动净化舱”的提问。
上汽大众的直播间主打线上售车。2月17日，上汽大众开启了一场途观L专场直播，吸引了近7万人观看。上汽大众邀请了两位专业车评人对途观L的外观、内饰等进行点评，还在直播间现场连线了场外专家和途观L车主。“很喜欢途观L的腰线。”“这车开起来很有操纵感，空间也很大。”
另外，从2月19日开始，雪佛兰也连播了不少场。由熟悉车型的工作人员与美女主播相互配合，每场直播讲解一款雪佛兰主力车型。记者看到，直播页面的评论多是询问车型的功能介绍和优惠的。主播看到后，会很迅速地进行功能演示，并回复优惠后的价格，讲到激动时，还会给网友们做科普。
直播究竟效果如何？
对于直播卖车这一新途径，各方褒贬不一。有人说，直播间的观众大多数还是媒体记者、厂商自己的员工和来拿奖品的人，对真正的消费者影响还不大。但也有人看到了这一新途径带来的改变。
上汽荣威浙北区域的经销商销售经理舍先生告诉记者，直播比起店内试乘试驾欠缺了真实感和体验感，成交订单有一定难度。因此，除了价格优惠外，他们还会赠送包含汽车消毒服务的关怀礼包来吸引用户购车。“这对于想买车，又不能实际到店的消费者还是有一定作用的。”舍先生还告诉记者，一场直播做完后，会有一些消费者打电话向销售人员咨询自己感兴趣的车型。
雪佛兰一位厂方区域销售经理茹先生告诉记者：“经过这段时间的直播，我们在直播卖车的业务流程、数字化系统和人员培训方面都积累了不少经验。”茹先生还说，原先自己负责的经销商更加注重线下渠道的运营，对于直播、短视频等形式不太熟悉，这次积累了相关经验后，会把直播这种营销形式常态化进行下去。
中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，车企线上开启直播是一种在困难时期寻找机遇的尝试，但效果如何，还要经受市场的检验。另外，也有不少业内人士认为，虽然将流量转化为订单有一定难度，但直播的方式可以帮助经销商增加和用户的黏合度，方便疫情过去、市场回暖之后的销量冲刺。
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