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上海汽车报市场动态 “百人会”论坛都说了些啥? 美国车企欲提高混动车型产量 苹果造车内幕再曝光 汽车央企新考核方案将下发

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苹果造车内幕再曝光

据外媒报道,近期,苹果宣布终止持续开发了大约10年的电动汽车项目。有不少外媒揭秘了苹果造车的内幕。据悉,2008年金融危机爆发后,苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯甚至提议收购通用汽车。

知情人士透露,苹果称之为“泰坦计划”的项目每年大约耗资10亿美元,但从未在公共道路上进行过任何大规模的原型车测试。此外,苹果在近10年前就开始招聘数百名汽车工程师,最初的目标是从2020年开始销售产品。但在2020年年初,该团队的产品,一款名为“Bread Loaf”的四座圆形微型巴士距离投产还有5年时间。

苹果曾考虑收购特斯拉,当时特斯拉的市值不到300亿美元,但苹果首席执行官蒂姆·库克否决了这个想法。后来,苹果与特斯拉首席执行官马斯克会面,讨论合作事宜,但谈判没有取得进展。

苹果还与梅赛德斯-奔驰“讨论了数月”,当时的想法是让奔驰制造汽车,并将苹果的自动驾驶平台应用到奔驰汽车上。但是,苹果最终决定要自己造车。苹果与宝马、大众汽车和Canoo的谈判均以失败告终,但苹果差点与迈凯伦达成了协议。福特汽车曾提议通过林肯品牌销售苹果汽车,但讨论经过一次初步会议后就结束了。苹果原本想把第一款车的售价定在8.5万美元,但内部估计生产成本大约为12万美元。苹果于2021年买下了美国亚利桑那州的前克莱斯勒试验场,现在正在重新出售该地产。(罗列)

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