上海三电贝洱党委发挥党组织的政治核心作用,深化“经营者”管理,激发员工创新精神,使党建工作融入企业创新发展,不断推进企业自主创新能力迈向新高峰。
确立“创新来源于差距存在”的理念,增强干部职工的忧患意识。当今,谁把握了自主创新能力,谁就能在市场竞争中占据主导地位。要确立“不进是退、慢进也是退”理念,加快自主创新步伐,赢得先行一步、跨越发展的主动权。这种危机感极大地激发了工程技术人员的创造热情。2010年有13项核心技术获得专利授权,使公司申请专利数达到215项,授权数达到149项。公司获得了上海市高新技术企业称号。
确立“创新要勇于自我挑战”的理念,发挥党员先锋模范作用。在上海世博会期间,电动压缩机项目团队提供了3种车型总计40辆车VIP新能源车,还为3650辆常规动力的世博途安出租车提供技术支持。党支部书记何斌把全部双休日都扑在作业一线;项目负责人党员樊灵博士为了世博项目,连陪3岁女儿的时间也没有;入党积极分子小夏在妻子分娩的时候,依然坚守在德国试验现场。在党员们的带领下,团队攻克了一个个技术难题,使产品经受住了高温和梅雨季节的考验,赢得了主机厂和使用者好评。
确立“创新要善于资源集成”的理念,提高全体员工首创精神。公司党委提出了“创新就在你我身边”的创新理念,通过现场工程师训练营、科技型青工、技师协会等多种形式,重点培养一批扎根现场、善于创造、服务企业的高级技能人才。目前,职工的专业技能不断上等级,公司有专业技术职称的技术人员比例从12%上升到30%,中级工比例从30.4%上升到35.6%,高级工比例已达30%以上。
确立“创新贵在持之以恒”的理念,营造厚积薄发创新氛围。公司党委尊重科学认知的活动规律,营造“鼓励探索、支持创新、包容失败”的宽松氛围。党员小马7年前开始负责配套PASSAT项,历经7年努力终于破茧成蝶,自主创新的7PV16压缩机产品,通过了德国大众的所有性能试验。就在小马提升到其他部门的时候,奥迪公司提出要完成400万公里道路试验的要求。小马的继任者党员小邵迎难而上,毅然接下了这一任务。在完成200万公里的道路耐久试验后,又用近3年时间完成了400万公里道试,最终拿到了德国大众的认可报告,可谓“十年磨一剑”。
确立“创新成就于机制保证”的理念,建立完善创新激励制度。制定《关于重大贡献奖励及岗位特殊津贴的实施办法》,按照奖励办法,新品上市后,第一年可按净利润5%提成,以后逐年递减1%,期限5年。激发了工程技术人员的积极性、主动性和创造性。
近10年,企业新品产值率已超过65.8%。公司生产的压缩机,从单一品种发展到4大种类15大系列500多种规格。公司获得上海市“双密集型企业”、上海市首家“知识产权示范企业”和上海市首批“创新型企业”等称号。